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基本的技术参数		气油耗
柴油车机技术参数	4Z2.9-G42	电功率L/h（1500r/min）	L/h（1800r/min）
汽油机类型	直列，四冲程，水冷式	25%2.1	2.4
		50%3.2	3.8
燃烧物的方法	直喷	75%4.5	5.5
液压缸类型	湿式缸套	100%5.9	7.1
液压缸数	4	110%6.5	7.8
缸径× 形成	93× 105 mm
排量	2.9L
压解比	17.5 : 1
生气次序	1-3-4-2	汽油程序
喷油延后角	电子为了满足电子时代发展的需求，把握	喷助力泵	博世
毛重	255 kg	调节器	电子控制系统
形状尺码	870×512×700mm	输油管道泵	电控系统
(L×W×H)		喷油嘴	电气控制
曲轴旋转视频方法	逆时针（从飞轮端看）	来阻力	电机控制
飞轮壳	SAE 4#	柴油空气滤芯器	旋装全流式细胞
飞轮	SAE 7.5#	能源	轻柴油密度
配气部门		加脂系统
结构	顶置气门	防锈水形式	各种压力溅出式
气门数	每缸1进1排	发动机机油泵	凸轮轴轴推动齿圈策略
冷态气门厚度	进气门0.35mm	发动机油空气滤芯器	旋装全流式的
	改装排气管门0.45mm	润滑油储电量	更大 7 L
			至少 6 L
气门正时		偏置油底壳歪斜角	向前倾斜25°
	切换退出		后倾35°
进气门	11°BTDC 41°ABDC		左倾/右倾35°
排气管门	30°BBDC 11°ATDC	润滑脂油	参照便用维修保养证明书
冷凝体统		柴油密度机统计资料
散热液功率	5.75L	冷却后液热损害	2.4kcal/sec（1500r/min）
(仅起驱力)			2.8 kcal/sec（1800r/min）
较小经济压力差盖经济压力差	70kPa	中冷器热海损
泵	离心分离式，传动带驱动
抽水机留量		进气留量	2.4m3/min（1500r/min）
			2.8 m3/min（1800r/min）
温度控制器器	蜡式	排气阀门数据流量	5.7m3/min（1500r/min）
	已经打响环境温度. 72°C		6.9m3/min（1800r/min）
	开全工作温度. 82°C	排气阀的温度	480°C
换气扇	吹风机式，橡胶小风扇	最明显允许的阻碍	3kPa (新滤网)
	直劲450 mm, 7 片	进气程序	4 kPa（脏空压三滤，需换新）
	功能消耗2kw/1500r/min2.4kw/1800r/min	泄压阀系統	10kPa（大）
预留/选用工作功率时汽车发主观因素高冷却后液摄氏度	104/100℃	中冷器进而导致阻力最大限度
电器设备模式
电站机	14V×35A	蓄汽车电池的电压	12V
电流值调低器	产品 式，整合电路原理式调低器	蓄动力电池数量	110~120AH
无法无刷电机	12V×3.8kW

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