广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 调整器接线端子 | 接器B | 目光 |
| 然油继物品打出 | 39 |
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| 启动继小家电的输出 |
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| 可编学习输出精度口1 | 突出30A继家用电子元件，继家用电子元件为01，07，12，13端出示电池板线电压。 | ECU电源线可程序设计伤害口1增加成“ECU主机电源” |
| 把控器绝缘端子 | 9针进行联接器 | 目光 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信设备闭屏线（仅在ECU端进行连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 安全使用抗阻为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 运用输出阻抗为120欧姆的连结线 |
热车机性质选泽：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适当CM850热车机调整电源模块
| 掌握器接线端子排 | 50针相连器 | 主意 |
| 柴油汽车继电器开关输送 | 39 |
|
| 再启动继电气效果 |
| 一直接发动机电磁铁 |
| 保持器接线端子排 | 9针联接器 | 考虑 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯屏幕线（仅在ECU端无线连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 用阻抗匹配为120欧姆的相连接法 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 实用输出阻抗为120欧姆的连接方式线 |
汽车发心理分类选定：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 的控器接线端子 | C1链接器 | 关注 |
| 汽柴油继电嚣打出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和服务器端口8接连 |
| 再启动电磁阀广西顶博发电机组制造打出 |
| 会接打火机电阻线 |
| 掌握器接线鼻子 | 3针数据统计链接连入器 | 特别留意 |
| CAN GND | C | CAN数据通信手机屏蔽线（仅在ECU端无线连接） |
| CAN(H) | A | 的使用抗阻为120欧姆的链接电源 |
| CAN(L) | B | 用到抗阻为120欧姆的拼接线方法 |
启驱动力款式选定 ：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 调节器接线端子 | 50针连到器 | 备注名称 |
| 柴油继电热器输出电压 | 38 | 喷油旋转开关 |
| 起步断电器元件输出的 |
| 会直接接工作机电磁铁 |
| 控制板端子排 | 9针接入器 | 自己的名字 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN无线通信拦截线（仅在ECU端连结） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 运用特性阻抗为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 应用电阻值为120欧姆的对接线图 |
打火机分类抉择：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS更适合GCS打着机操作功能。施用RS485-MODBUS读出打着机信息查询。打着机cpu类型为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 的整流器绝缘端子 | D-SUB对接器06 | 注重 |
| 气油继机械工作输出 | 5&8 | 内部突出继小家电，汽油打印输出时，使无线联接器06的网口设置5和网口设置8无线连到 |
| 再启动继电热器输出电压 |
| 进行接开机启动机电阻 |
| 设定器接线鼻子 | D-SUB链接器06 | 注意力 |
| RS485 GND | 20 | 通信设备禁掉线（仅在ECU此端进行连接） |
| RS485+ | 21 | 动用输出阻抗为120欧姆的接连线 |
| RS485- | 18 | 施用电阻值为120欧姆的无线连插头接线处 |
打着机类形选泽： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（西安市康明斯）
| 操控器端子排 | 打火机OEM进行连接 | 主要 |
| 汽柴油继电热器输送 | 38 |
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| 开机启动继电气内容输出 | 21 | 立即接点火机次级线圈 |
| CAN GND |
| CAN通信网手机屏蔽线（仅在操纵器此端接） |
| CAN(H) | 46 | 应用阻抗匹配为120欧姆的进行导电线头 |
| CAN(L) | 37 | 的使用输出阻抗为120欧姆的相连线 |
打火机类行的选择：通用版J1939。 7.CUMMINS QS213(新东风康明斯)
| 调节器接插件 | 发起机OEM连接方式 | 留意 |
| 汽柴油继电工作输出 | 38 |
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| 起步汽车继电器产品输入 | 21 | 可以接启动时机电阻 |
| 可编译程序的输出1 | 16&41 | 快速设置为怠速把握，常闭导出，能够外扩继电器电路图设备，使把握器在髙速正常运行时，16与41收缩。 |
| 可语言编程转换2 | 19&41 | 設置为电磁升速操控，常开伤害，经由外扩继电气产品，使操控器进入到高速度暖机时，19与41合闭0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通讯网络关闭线（仅在调控器此端进行连接） |
| CAN(H) | 1 | 选用阻抗匹配为120欧姆的无线电脑连接线头 |
| CAN(L) | 21 | 利用抗阻为120欧姆的连接方式线 |
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