在连杆大部分内组装了两块分开式轴瓦，这两块轴瓦称为连杆轴瓦。连杆轴瓦的关键功能是降低连杆大部分与连杆轴颈相互之间的磨损。康明斯系列柴油机连杆轴瓦通常由薄钢背和减磨铝合金组成。薄钢背的功能是将减磨铝合金所造成的热量传给连杆大部分。

 磨铝料材质的模块是减少连杆轴颈的刹车盘磨损，增进连杆轴颈的运用壽命。薄钢背的软件材质一般性配用高高质量低碳技术钢的带钢轧钢，减磨铝料材质的软件材质有多重繁多，实践可意义静音机效果指数的不相似配用白铝料材质、铜铅各种和金材料材质、铝基各种和金材料材质或高锡铝料材质等。

如康明斯系统重油密度机备选铜铅不锈钢溥壁轴瓦，内表明镀铅锡铝不锈钢，以增强学习其耐磨损性，外表明镀锡防锈蚀，而135型重油密度机连杆轴瓦减磨铝不锈钢层选用的则是高锡铝不锈钢。 成了更多地杜绝连杆轴瓦在大区域內部拖动或支承位移，一般在四块轴瓦上各种冲成优于瓦上面的“正确精确地位凸耳"，某一柴油车机应用精确地位销正确精确地位。合理性连杆小头轴承润滑油策略的不类似、应用的连杆轴瓦不类似，在连杆杆身有油道的，要应用带孔的轴瓦，装配线时，轴瓦的孔要与连杆杆身油道口分属。

加装工连杆轴瓦时，要要保持轴瓦与轴颈充分中的搭配空闲时间，若加装工的空闲时间过会议发生 轴瓦受损频发，是比较较为严重时，会进而引发减磨铝金属以脱落；若加装工的空闲时间过小，会使轴瓦排热不恰当的且愈来愈方便自燃。

有康明斯系发动机机连杆瓦烧蚀的厚因新公司人认为有下类5点：1、可能发动机机油经济压力低、曲轴油道闭塞等因素，有助于轴瓦或缺轴承机油油。2、拆换时，电主轴瓦内外瓦装反。3、注油油过脏，注油油变质，灰色收入混和或注油油中渗透到里面了柴油发动机工作轴套相互之间互相配合隙缝拉大后，轴瓦必须的摩擦力完善引发烧瓦。4、滚柱轴承滑润油油类型不符.若技术应用不去澳门类型的滚柱轴承滑润油油，正是因为滚动式滚柱轴承缝隙小，滚柱轴承滑润油油自然环境热度过高因此滚柱轴承滑润油油的粘稠度消减过大，在大环境下运作中现状下能导致烧瓦。5、曲轴少装油道堵赛.堵赛少装会使润滑液油氯气泄露而不能自己创造的的压力，使连杆瓦缺油而烧蚀。