柴油车电站空调机组进气溫度感测器器ECU进气溫度感测器器器由负溫度常数热敏电阻器制作，选用溫度範圍为- 30 ~ 150C。它一般适用测定进气管上的进气溫度，进几步精密管控气油喷射出量。它连接在进气歧管上。

广西顶博发电机组制造进气温度传感器工作原理是把温度信号转化压力成电压信号:温度升高，电压减小，二者之间呈反比非线性关系。然后将电压信号输人ECU，进行比较，ECU运算后控制执行器的工作，该传感器电路和工作曲线。

进气温差表对柴油机并网发直流电机柜输入电机额定耗油率是有会影响。假若热车机进气温差表过高，丙烷进行燃烧地下室热热空气中的二氧化碳含锌量很低，会同比度变低相溶汽体已经丙烷进行燃烧，电磁干扰和动能输入，同比度变低热车机的输入电机额定耗油率，爆震热车机。许多 中冷器广泛应用于热车机蜗轮增压的最终目的是用于同比度变低进气温差表，明显增強和动能输入。增压机的热传承会明显增強进气的温差表，压力表升，二氧化碳容重同比度变低。有调查统筛选据求得报告，在不同的空燃比必备氛围下，增压热热空气的岗位温差表每减弱10℃，热车机输入电机额定耗油率就能明显增強3%～5%，同比度变低进气温差表是稳定性至关重要的。