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康明斯发电机组PT燃油系统VS高压燃油系统

2019-05-25
来源: 顶博电力
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  康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统,其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别? 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽油泵的输出的汽油心理压力大不高达300PSI(21kg/cm2)2.全部的喷油器都公用一头泵油管3.即便很多环境进来汽油机系统也会使打火机“失速”4.PT液压油泵不所需正时調整5.有80%范围的燃料在冷确喷油器后返回油缸,喷油器达到挺好的冷确6.引射经济压力面积高达独角兽10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ,也许保持好的的雾化吸入7.软管对接处少量的漏油对整块康明斯启倾向输入工率无影向8.油表受助力泵和油嘴保持9.打着机工率可能长期保持保持平衡,并不会生产工率耗损10.发起机的车停是割断汽柴油的还是流动性11.基础上性好,同等的基础上泵和喷油器作点修改就能够常用于有差异型号规格的发起机在大使用范围内的电率和发动机转速的变化规律。 

  PT燃油系统的主要特点是:燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高压变压器真空泵的输出的汽压可高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每一项喷油器需从助力泵中一个人找出提供的油管3.当空气质量进到燃料系统化时启主观因素直接“失速”4.油田汽油泵必须要正时进行调节5.就只有特少量的回油,喷油器始终无法特好的冷确6.发射压标准为:2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸直流电油管接头接连处漏油将使此缸进行运作,然后使打火机电率增涨8.油耗受液压油泵管控9.需求多修正,以做到最适效果10.启思想停机是助力泵在不事业的位址11.有所差异输出功率和转速比领域的发起机必须单一的设计其中一种液压油泵。 

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